Фронтовой истребитель Миг-29. Взлет в будущее Часть 2-я - Огромное небо

МиГ-29 (по кодификации НАТО: Fulcrum - Точка опоры) - советский/российский истребитель четвёртого поколения. Первые наработки по проекту лёгкого фронтового истребителя (ЛФИ) нового поколения были начаты в конце 1960-х годов. В 1969 году был объявлен конкурс на разработку такого самолёта. В нём приняли участие также конструкторские бюро Сухого и Яковлева. Детальная проработка проекта начата в 1971 году. Первый полёт прототипа был совершён 6 октября 1977 года, а серийное производство развёрнуто в 1982 году на базе московского завода № 30 (Знамя труда). В августе 1983 года первые серийные МиГ-29 начали поступать в ВВС СССР. В 1988 году МиГ-29 был впервые представлен на международном авиасалоне в Фарнборо. Этот тип истребителей активно поставлялся на экспорт во множество стран. Было разработано и выпущено множество различных модификаций, включая палубные. По летным характеристикам МиГ-29 отвечает не только современным, но и перспективным требованиям. Такой самолет еще долгие годы будет одним из лучших в классе легких истребителей и пользоваться спросом на мировом рынке авиационной техники. В фильме мы расскажем не только о самом самолете, но и о людях, его создавших и научивших летать. В фильм войдут интервью с конструкторами самолета и его систем, летчиками-испытателями и строевыми военными летчиками.