Правила дорожного неуважения

Превышение скорости, непредсказуемое маневрирование в потоке, езда по пыльным обочинам в объезд пробки, перестроение без указателей поворота - мало найдется водителей, кто не сталкивался с этим. Агрессивная езда, провоцирующая конфликты на наших дорогах, стала настоящей бедой. Можно ли справиться с этой проблемой? Ответ на этот вопрос попытались найти авторы документального фильма Правила дорожного неуважения Алексей Бодров и Николай Петров. Символично, что рабочее название фильма было таким - Путь самурая. Вы спросите, почему? Потому что согласно японскому средневековому трактату Хагакурэ, настоящий самурай каждую минуту должен быть готов к смерти. Порядки на российских дорогах сегодня таковы, что каждый, кто садится за руль, должен быть готов, если не к внезапной смерти, то, по крайней мере, к грубому конфликту с выяснением отношений. Ситуация с дорожным хамством и агрессией действительно очень серьезна. И продолжает ухудшаться. Отсюда и ужасающая статистика смертности на дорогах. Агрессивный водитель, неадекватно оценивающий уровень своего мастерства управления автомобилем - человек крайне опасный. Хорошо, если нарушитель разобьет только свою машину, не отправив попутно на тот свет членов своей семьи. Но чаще всего бывает так: потеря управления, удар о столб или отбойник - и водитель-лихач начинает сметать другие автомобили, сбивает людей на автобусных остановках и пешеходных переходах. Сколько таких случаев - достаточно посмотреть на записи видеорегистраторов, которые каждый день выкладываются в Интернете. То есть, выезжая на дорогу, мы в каком-то смысле действительно выходим на путь самурая, потому что никогда не знаешь, что тебя ждет, откуда, с какой стороны в тебя влетит тот, кто считает, что ему все позволено. - Идея этого фильма родилась давно, - рассказывает соавтор сценария Николай Петров. - Когда мы его снимали, то даже не предполагали, что вопрос об агрессивной езде будет обсуждаться на законодательном уровне. И это правильно, потому что агрессивная езда - это огромнейший фактор риска, она должна наказываться точно так же, как проезд на красный свет или выезд на встречную полосу. Также я считаю, что должна быть максимально упрощена процедура подачи судебных исков на основании записи видеорегистратора. Проблема агрессивного вождения, хамства на дорогах сегодня актуальна, как никогда, и хорошо, что авторы попытались привлечь к ней внимание зрителей.