Военная приемка Русские двигатели. Часть 1-я. Вертолетные

Речь пойдет не о танках, самолетах или подводных лодках. Новый герой - двигатели. Турбореактивные и турбовинтовые для самолетов и вертолетов, дизельные для танков и кораблей и даже реактивные для запуска ракет в космос. Тема первой программы - моторы вертолетные. Большинство из них выпускают в Санкт-Петербурге. Именно там был разработан двигатель для ударных вертолетов Ми-28НМ Ночной охотник, Ка-52 Аллигатор и легендарного Ми-8. Только благодаря этому двигателю в 1994-м российские вертолетчики на восьмерке делали невероятное: во время спасения тонущего парома Эстония они буквально садились на воду, чтобы за короткий промежуток времени суметь вытащить из воды максимальное количество погибающих в штормовом море пассажиров. Будет в программе и другая история: о том, как в Дагестане объятые пламенем вертолетные двигатели дотянули машину до посадки. Такими надежными двигатели получаются в том числе и потому, что каждая деталь проходит множество проверок. Это и рентген, и эндоскопия, выявление дефектов с помощью ультрафиолета и даже контроль звуком. Кроме этого, мы расскажем о перспективных моторах для новых винтокрылых машин, детали для которых уже печатаются на 3D-принтере

Год создания фильма: 2014
Режиссер фильма: Александр Шильников, ,