Неизвестная война Война в Арктике. Война в воздухе

Война в Арктике. В гавань Мурманска приходили конвои с оружием и боеприпасами из США и Великобритании. Путь кораблей по арктическим морям был настолько рискованным, что моряки конвоев называли его коридором смерти. Конвои подвергались постоянной опасности - на них могли напасть немецкие подводные лодки и самолеты. Немцы, базировавшиеся на северном мысе Норвегии, ежедневно атаковали корабли, в частности, один конвой - PQ-17 - понес огромные потери: из 37 кораблей добраться до Мурманска удалось только 13-ти. Немецкий флот, используя свои новые норвежские базы, шел Баренцевым проливом, намереваясь захватить Мурманск - единственный незамерзающий русский северный порт. Среди советских береговых батарей была батарея, которой командовал Олег Космачев. В ходе войны на батарею Космачева было сброшено 17000 снарядов большого калибра и 7000 бомб. В первый же день немцы объявили о своей победе. Но для батареи Космачева война была долгой и тяжелой... Война в воздухе. В первый день войны люфтваффе уничтожил более тысячи советских самолетов; немецкие газеты объявили о триумфе. К 5 октября 1941 года официальные цифры советских потерь составили 5136 самолетов. Но, несмотря на численное превосходство немцев, уцелевшие советские истребители все же поднимались в воздух. Обладая меньшей скоростью и маневренностью, они таранили нацистские самолеты. В первый день войны было сбито 200 нацистских самолетов, но на пути оставшейся тысячи была Москва... Немецкая разведка не учла три фактора: первое - решимость и высокий профессионализм советских летчиков, второе - цвет советской авиации в боях еще не участвовал и третье - они не оценили возможности советской промышленности... Командование советской авиации, возглавляемое маршалом А. Новиковым, считало основной задачей авиации - осуществление поддержки советских наземных вооруженных сил, а не бомбежки, направленной на разрушение немецких городов... В 1943 году после Сталинградской битвы господство в воздухе перешло к русским...